Archive for Diciembre, 2009

Empuje de lujo

El último post del año se lo dedico a una marca que apuesta por la superación, en todos lo sentidos. Tecnología y lujo se dan la mano en la nueva era que Jaguar está viviendo con la llegada de sus nuevos modelos, entre los que destaca como pionero el XF.

La berlina de lujo de la marca inglesa pasa por mis manos con el nuevo motor V6, revisado para cubicar 3 litros de cilindrada. Sigue sobrealimentado por dos turbos secuenciales -uno por bancada- que elevan su potencia -la de la versión más potente que he probado- hasta los 275 CV.

Su comportamiento es ejemplar como de costumbre, a pesar de su elevado peso. Da igual que sea diésel -aunque me quedo con el motor de acceso de gasolina-, sigue siendo una delicia ponerse al volante de una máquina pensada para disfrutar. Para que te hagas una idea: de 0 a 100 en 6,4 segundos y 250 km/h de velocidad punta. Acaba y empieza el año con el pie derecho, acelerando las pulsaciones con el Jaguar XF 3.0D V6 S.

Regalazos de Navidad

Si eres uno de esos afortunados que no teme los precios de los caprichos navideños, te planteo una serie de opciones a tener en cuenta. La primera es la versión asequible de una superbike espectacular, se mire por dónde se mire.

Te hablo de una moto que ofrece 180 CV de potencia en sólo 179 kg de peso. Su precio está en torno a los 16.000 € y aunque de serie lleva menos “gadgets” que la versión más completa, denominada Factory, y tiene un comportamiento espectacular. Si quieres ver lo que da de sí y conocer la primeras impresiones sobre la Aprilia RSV4 1000R, pincha aquí.

Ahora le toca el turno a Volkswagen que pone precio a una de sus creaciones más esperadas, el Scirocco R heredero de la mecánica de 2 litros turboalimentada -TSI- de 265 CV de potencia. Algo menos de 34.000 € separán a esta máquina con diferencial electrónico XDS de tu garaje, si eliges el cambio manual para transmitir semejante potencial al eje delantero. Pero si, en cambio, buscas la versatilidad del DSG tendrás que pagar 35.750 €. ¡Todos sus secretos!

 
En cambio, si buscas lo más chic, la marca de la estrella saca a la venta un nuevo descapotable. Eso sí, este se lo pedirás a los Reyes Magos ya que no habrá unidades hasta enero.

Se trata del sustituto del Mercedes-Benz CLK Cabrio que ahora se llama Mercedes-Benz Clase E Cabrio. Continúa con la tradicional imagen de capota de lona unida a las nuevas líneas de diseño de la casa de las “flechas plata”.

Y por último, y para todos lo que no saben lo que significa la palabra crisis, el deportivo de acceso de la marca británica más deseada se pone al día con un “lifting” y un incremento de potencia del 11% que le hace alcanzar los 100 km/h en 4,7 segundos y los 288 km/h de velocidad punta.
Aquí tienes todos lo detalles de la última evolución del Aston Martin V8 Vantage.

Pero si, realmente, eres de los que sólo puede soñar con conducir alguna de estas máquinas, no desesperes; dicen que cuando se consigue todo lo deseado, no quedan ilusiones que te hagan disfrutar la vida.

Sin límites

En cada post de este blog puedes ver lo mejor de lo mejor del mundo del motor. Los coches y las motos más exclusivos, lujosos, caros y potentes. Máquinas pensadas y concebidas para los amantes de las sensaciones fuertes, la tecnología más puntera y las realizaciones más cuidadas.

Me refiero a motos de más 200 CV que aceleran igual que un F1 y a coches con la mitad de potencia que este tipo de monoplazas, vehículos que sólo con pronunciar su potencia y precio hacen que te preguntes: ¿para qué tanto?

Se me ocurren un millón de respuestas positivas a esta pregunta, pero claro yo soy un “quemado” al que se le dispara la adrenalina con el sonido de un motor en marcha -más si es potente, y aún más si es gasolina-. El común de los mortales te responderá que sólo son medios de transporte -prácticos y funcionales-, otros que es un símbolo de status y algunos las dos juntas.

Por eso aprovecho para dejar clara una cuarta  respuesta que es la que pretende extender este blog, pasión. Cuando ves un coche bonito o escuchas el acelerón de una superdeportiva y empiezas a soñar, deseando la independencia de tu primer coche o tu primera moto, o recordándolos.

Probablemente a la vuelta de unas décadas los motores eléctricos sean mayoritarios, pero te acordarás del olor a gasolina al repostar, del sonido de tu coche en frío nada más arrancar… Porque eres un apasionado del motor y no te empeñarás en explicar a nadie el porqué, sólo disfrutarás.

¡Por fin una deportiva!

Una de las marcas de motos por excelencia se decide a dar el paso que todos los aficionados esperábamos. Sí, hablo de BMW y de su definitiva representante en el segmento de las deportivas.

A pesar de correr durante toda esta temporada en Superbikes la marca de la hélice no pondrá a la venta su “niña mimada” hasta dentro de 3 días. La cuenta atrás ha comenzado y seguro que quieres ser el primero en sentir de lo que es capaz esta bestia de dos ruedas y 193 CV de potencia.

Para que te hagas una idea, a sus mandos sabrás lo que experimentan Rubén Xaus y Troy Corser en una de sus carreras, con cuatro curvas de potencia seleccionables y cambio semiautomático. 15.990 euros costará la versión básica, pero si quieres saber todo lo que dará de sí esta pionera, aquí tienes todos los detalles de la BMW S1000 RR.